|
| ||||
|---|---|---|---|---|
|
Сегодня 5 сентября 2009 г. на церемонии передачи коллекции ретро-автомобилей музея завода АЗЛК городу Москве не была организована парковна для гостей мероприятия и представителей СМИ. У ворот музея дежурил один сотрудник ДПС, который расхаживал взад-вперед вдоль тротуара.
Гостей, приехавших на ретро-машине ГАЗ-21 "Волга" 1962 г.в., которая отлично смотрелась на территории музея и привекала внимание гостей и посетителей, которые её сразу начали фотографировать, грубо потребовали очистить парковку. Сегодня 5 сентября 2009 г. на церемонии передачи коллекции ретро-автомобилей музея завода АЗЛК городу Москве не была организована парковна для гостей мероприятия и представителей СМИ. У ворот музея дежурил один сотрудник ДПС, который расхаживал взад-вперед вдоль тротуара. Гостей, приехавших на ретро-машине ГАЗ-21 "Волга" 1962 г.в., которая отлично смотрелась на территории музея и привекала внимание гостей и посетителей, которые её сразу начали фотографировать, грубо потребовали очистить парковку. Безусловно, всех привлекало внимание парочки чёрных современных Лэнд-Роверов, которые там стояли. Без них пустейшая територия перед музеем смотрелась бы не так пафосно. А ретро-машина, приехавшая посмотеть и поучаствовать в торжественном мероприятии, оказаласть просто не нужной. Интересно, а коллекция музея АЗЛК там вообще кому-то нужна? Считаю, что администрации музей и оргкомитету мероприятия можно было выделть место для парковки 5 ретро-машин на территории музея, которые приехали в музей ретро-машин и соствляли бы ему хорошую репутацию и PR. И так же желаю музею такого же процветания, экспонатов, репутации и посетителей! Шурыгина Ольга - директор по связям с общественностью журнала "Жизнь в усадьбе".Безусловно, всех привлекало внимание парочки чёрных современных Лэнд-Роверов, которые там стояли. Без них пустейшая територия перед музеем смотрелась бы не так пафосно. А ретро-машина, приехавшая посмотеть и поучаствовать в торжественном мероприятии, оказаласть просто не нужной. Интересно, а коллекция музея АЗЛК там вообще кому-то нужна? Считаю, что администрации музей и оргкомитету мероприятия можно было выделть место для парковки 5 ретро-машин на территории музея, которые приехали в музей ретро-машин и соствляли бы ему хорошую репутацию и PR. И так же желаю музею такого же процветания, экспонатов, репутации и посетителей! Шурыгина Ольга - директор по связям с общественностью журнала "Жизнь в усадьбе". |
|||
Уважаемая Шурыгина Ольга!
Попробую ответить на Вашу претензию. Территория Музея представляет собой открытую экспозиционную площадку и не предназначена для парковки автомобилей посетителей. Собственной парковки в настоящее время у Музея нет, поэтому посетители вынуждены парковать свои автомобили на близлежащих улицах. Обладание ретро-автомобилем не дает права въезда на территорию музея. Если Вы хотели принять участие в церемонии передачи коллекции АЗЛК, то Вам следовало заранее связаться с руководством музея и сделать предложение по изменению сценария мероприятия в связи с наличием у Вас автомобиля ГАЗ-21 "Волга" 1962 года выпуска. Современные автомобили, которые Вы видели на территории Музея принадлежат представителям Дарителя коллекции АЗЛК и государственным чиновникам, которые принимали эту коллекцию и представляли на церемонии наш город. Согласитесь, для таких персон было необходимо сделать исключение. Помимо прочего, те экспонаты, которые находятся на открытой территории, представляют большую ценность, несмотря на свой внешний вид. Дело в том, что грузовые автомобили почти не дожили до наших дней в связи с тем, что они эксплуатировались до тех пор, пока они были способны ездить. Все экспонаты музея являются застрахованными объектами и в случае их повреждения по вине постороннего автомобиля, не имеющего к музею никакого отношения, страховка не будет выплачена. Так что Ваше желание припарковать "Волгу" на открытой экспозиционной площади не могло быть удовлетворено. С уважением, Румянцев Максим. |
||||
А "простые" москвичи, конечно же, Москву не представляют, её представляют исключительно представители Дарителя с чёрными джипиками. И для них нужно делать исключение, а для людей, которые интересуются нашей автоисторией, в меру своих сил также собирают факты, сохраняют машины, исключений не надо, свою машину они могут запарковать где угодно на забитой улице.
Музей ради музея? |
||||
Уважаемая Администрация!
А почему же тогда в апреле месяце на площадке музея было припарковано около 40 машин ГАЗ-21!? И все влезли и ничего от уникальных грузовиков не отломали не унесли? Почему же тогда, если эти грузовики так ценны, они уже около 5 лет стоят на улице под снегом и дождем и их даже не укрыли тентом (как это делают, например, со статуями во всех парках - закрывают от осадков в холодное время года)? Почему эксаонаты не огорожены веревной? И каждый посетитель к ним подходит, в них залезает, трогает/щупает/вертит/откручивает? Чудеса! И где таблички с информацией об уникальных единицах хранения?! Многие это не понимают и воспринимают так же, как "погибающее ретро на улицах Москвы"... |
||||
 |
