Заказ экскурсий
Кстати...
История АЗЛК. 1948 год.
В 1948 году началось производство полудеревянного фургона, а в 1949 — и кабриолета на базе «Москвич-400».

Mercedes-Benz S-500 Pullman 2001

Год выпуска: 2001
Тип кузова: Семиместный лимузин
Двигатель: 8 цилиндров V-образный
Объем двигателя: 4973 куб.см.
Мощность: 320 л.с.
Трансмиссия: Автоматическая, 4-ступенчатая
Макс. скорость:  210 км/час
Снаряженная масса: 2650 кг
Размеры: Длина х Ширина х Высота (мм): 6158х1855х1462

С 2001 года автомобиль используется для обслуживания глав государств и правительств, прибывающих на территорию России с рабочими и официальными визитами.
Современный Pullman, по общему мнению, имеет наиболее гармоничный облик среди стретчей.
Как выяснили стилисты путем многочисленных экспериментов с макетами, оптимальная длина центральной вставки должна составлять ровно 1 м. Этот средний элемент, “имплантированный” между передней и задней дверями, примерно равен им по длине, поэтому ничуть не нарушает баланс форм профиля. Длина этой машины почти 6,2 м.! Легкость не только визуальная, но и физическая: снаряженная масса этого гиганта составляет немногим более 2,5 т. Pullman не стали включать в общий каталог марки, и лимузин можно приобрести только по спецзаказу непосредственно у тюнинговой компании AMG. Базовая заводская цена Pullman с двигателем V8 составляла 190 тыс. евро (tax-free), но в нее не входили никакие опции, относящиеся к внутренней отделке салона. Заказчик обычно выбирает сам дополнительные опции, и цена возрастает до 300 тыс. евро (tax-free), а некоторым особо требовательным клиентам удавалось довести ее и до 350 тыс. евро.
 Pullman  позиционируется  как “роскошный мобильный офис”. Поэтому создатели предпочли компоновку “vis-а-vis”: в 4-местном пассажирском отсеке два ряда сидений установлены друг против друга. В настоящее время выпуск этих машин прекращен. Всего было продано около 200 экземпляров Pullman.

Автомобиль передан в экспозицию из ГОНа (Гараж особого назначения).